海南三亚潜水
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疲劳  减压病  
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生命的教训:劫后余生

时间:2014-09-11 00:00

Lessons For Life: Aftershock

Jay的眼皮开始打架,他的目光停滞在一直延伸至天际的双白线上,就像两根绳索要把他的卡车和公路串在一起。他心里还在惬意地回味着当天的潜水,下巴却已垂到了胸口。在墨西哥湾温暖的海水里既舒适又惬意,在船上漫长的返程旅途中他与其他潜水员互相诉说着各自的见闻。回到码头时他已很疲惫,却还是若无其事地开始了长途驾驶启程回家。汽油的刺鼻气味让Jay很快恢复了意识,随后就看到了眼前令人不安的现实:他猛打方向冲出了路面,遍体鳞伤的困在了撞的一片狼藉的卡车里。

潜水员

Jay50多岁,是个健康活跃的潜水教练,他经常利用自己的闲暇时间,加入到一群充满激情的spearfishermen的普通群体当中,参加他们在墨西哥湾的潜水旅程。他对这片水域并不陌生。他有着上千次的记录潜水,这片水域和生活在这片水域的海洋生物就像他的老朋友一样,并且Jay和他的伙伴在这么多次潜水中经常会做多重深潜----这次也不例外。

那次潜水

阳光炽烈,海面如镜,海水清澈又温暖。天气条件处于每年这个时候的标准水平,Jay舒服地在100英尺范围内下潜了两次,一切顺利。Jay的两次下潜数据都远在他的潜水电脑的限度以内。

事故

在弗罗里达热带阳光下终日待在水上即使体抗力最强的潜水员也吃不消,尽管一整天Jay都在一丝不苟地补充水分但他依然可能脱水。脱水,加之深潜时的剧烈运动还要冒着95°(摄氏35°)的高温,很可能使Jay疲惫不堪。下午的晚些时候返回到码头,他沿着以往的路线,迅速把装备放上卡车后便驾车启程回家,路上要开一个小时之久。他很累了----极度疲乏----但他告诉自己这很正常并继续行驶,心里渴望着回到家好好地冲个澡再吃上一顿热气腾腾的晚餐。

事故分析

Jay的重度疲劳可能是轻微减压病所致。然而,在对Jay进行深入采访后,这似乎又不大可能。相反,事实显示他犯了疲劳驾驶罪,一项在潜水员和非潜水员中都太常见的罪名。美国国家道路交通安全管理局最近的报道称,在过去的5年中仅在美国因疲劳驾驶已导致超过135万起交通事故,而与水肺潜水相关的,在过去两年间我们能够证实的已有13起严重的事故是与潜水员潜水后归家途中在车上睡着了有关。当潜水员们将水下时间凌驾于繁忙的工作和个人生活之上时,我们中的许多人都努力地把我们的潜水机会最大化。在利用了我们“在下面“的时间之后,很容易在我们太过疲劳而不能开车时最终困在这条漫漫的通勤路上。

在这个专栏中,我经常会说直到每个人都安全地收好了各自的装备回到码头上,潜水才算结束,但也许我考虑的还不够周到。脱水和强体力活动,几乎在每一次潜水中都会影响到潜水员,二者都会导致并加重疲劳。极度疲劳也可能是减压病的一个症状。所以,无论是正在为疑似减压病寻求医疗救助还是只是在一个休息站稍作休息,任何时候如果感到极度劳累,所有的潜水员都应该仔细考虑疲劳的蕴意并应在任何必要的时候采取正确的措施,尤其是在驾车时。如果在将装备装车后你感到疲劳,在开车回家之前小憩30分钟。如果你提前知道在繁重的潜水计划之后还要长时间驾车,要与朋友同行,这样你们能够让彼此保持清醒,或者至少,可以轮流睡觉。最好是,安排好你的潜水计划以便在进行长途驾驶之前能好好睡一晚。让我们大家,包括我自己,一定要记得,直到你已经安全的到达家门口,这一天的潜水才算结束。

生命的教训

1、保持水分。Divers Alert Network的一位主任医师Jake Freiberger博士说,目前还没有关于水合作用的精密科学,但任何时候当你口渴时绝对要喝水,但是在酷热的阳光下要避免喝含酒精、碳酸和咖啡因的能量饮料。

2、小睡一下。开车回家之前适当的休息是无可替代的,尤其在长途驾驶之前,但如果你等不到第二天早上,要是开车犯困了至少要在一个休息站停下小憩一会儿。

3、留心更大的问题。疲劳有可能是减压病的症状。要是有疑问,去做检查。

 

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原文链接:http://www.scubadiving.com/training/basic-skills/aftershock

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