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科隆沉船探险系列——Ekkai Maru,EkkMru是一艘日军货运船。由于美军、日军公布的资料内容相互矛盾,长期起来,EkkMru的身份成了一个谜,无法确认。蚊子老师在分享会上的介绍是这样的:EkkMr曾是一艘挂巴拿马旗的货运船(民用船),日本于1941年12月在中国将其强行
Ekkai Maru  科隆  Coron  沉船  
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科隆沉船探险系列——Ekkai Maru

时间:2014-07-29 00:00

Ekkai Maru是一艘日军货运船。由于美军、日军公布的资料内容相互矛盾,长期起来,Ekkai Maru的身份成了一个谜,无法确认。蚊子老师在分享会上的介绍是这样的:Ekkai Mar曾是一艘挂巴拿马旗的货运船(民用船),日本于1941年12月在中国将其强行征用,作为日本海军的辅助补给舰。

美国海军评估委员会1947年出具的报告称:Ekkai Maru于1944年9月24日于科隆湾(Coron Bay)被炮弹击中并最终沉没(第69页)。1952年2月,美军远东总司令部下属的军事历史部公布了“日本海军结构及伤亡船只图示”,根据这份资料,Ekkai Maru沉没在马尼拉。另情况更加错综复杂的是,美军1952年的资料显示:在科隆湾北部有一艘总装载量2939吨的货船Taiei Maru号,和Ekkai Maru非常相似,不能确认身份。更令人崩溃的是,根据日军的伤亡船只资料,Taiei Maru也是在科隆湾被击沉的。以上美日双方不同部门所公布的相互矛盾的官方资料,使真相愈加扑朔迷离。

最终,经过多方考证确认: Taiei Maru就是Ekkai Maru,此外,Hector、 A 191、 Morazan、Manco都是这艘神秘沉船的曾用名(名字都搞得晕头转向)。Ekkai Maru被征用前是一艘挂巴拿马旗的货运船(民用船),日本于1941年12月在中国将其强行征用,作为日本海军的辅助补给舰。

现在仍可看到船尾处的字母“CEIBA…BH”,是这艘船以前母港名称的一部分,BH是British Honduras(英属洪都拉斯)的缩写,是Ekkai Maru被日本强行征用前的母港。

现在仍然可以清楚看到船的右舷曾遭到过攻击,船身被击穿,引起了引擎室爆炸,直接导致Ekkai Maru号沉没。

Ekkai Maru侧卧在海底,左舷上有个巨大的从内向外的爆裂口,奇迹的是下方的锅炉房,还保存完好。

下图是Ekkai Maru沉没前最后一张照片以及旧照:

Ekkai Maru 最后的照片

Ekkai Maru旧照

『潜水相关』

这是个很好的潜点,由于船的深度较浅,日照充足,所以有着漂亮的珊瑚和丰富的海洋生物。有大量的莴苣珊瑚、黑珊瑚、棕色指海绵、白海绵、藏着小丑鱼的海葵,还有成群的军团鱼、蝙蝠鱼、石斑、豚鱼、雀鲷 、偶尔还可见蝠鲼。

Ekkai Maru右舷着地侧躺在海底。船身可以进行各种难度的穿越潜。但是无论如何不要错过锅炉房。

方位:科隆湾北部,船头方向50度

潜点深度:最浅12米,最深25米,平均 18米

建议使用空气:为了延长免减压时间,这个潜点多用高氧气体

建议气源:双瓶

洋流:海面通常平静洋流较较弱

能见度:可达 15米

建议潜水等级:

- 无海流的情况下不进入船舱:Open Water Diver

- 有海流的情况下潜水:Advanced Open Water Diver

- 强海流的情况下潜水:有经验的Advanced Open Water Diver

- 进入船舱:Wreck Diver

看点:锅炉房、防火砖、冷凝管。

视频截图-锅炉房

视频截图-防火砖,上面雕刻的生产厂商等信息仍清晰可见

视频截图-摄影师

视频截图

视频截图-冷凝管

视频截图

视频截图

 

FunDving将会借助无极潜者BECCA WEN(蚊子)老师的船潜分享以及时空胶囊原创作者的授权,重新整理科隆船潜系列文章,我们将会在沉船系列文章里分别详细介绍Okikawa Maru 、Kogyo Maru、Ekkai Maru、KyokuzanMaru、Akitsushima、Irako六艘最具特色沉船。敬请持续关注!

 

文中部分关于二战船只信息来源于时空胶囊作者

Lisa Zhu

Lisa Zhu:执业律师,大学讲师,资深法律人。曾旅居英国、澳大利亚,现居上海。作为技术潜水员,热衷沉船潜水。擅长挖掘二战沉船历史,将沉船潜水点滴所见与历史资料相对应,还原历史真相,发掘海战细节。

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